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台灣,四面環海,孕育了各種海岸地形。北部沈降海岸有火山海岸、岬灣、岩岸,西部隆起海岸多沙灘、沙丘、潟湖、泥質灘地,南部的恆春半島是珊瑚礁海岸,東部屬斷層海岸,坡度陡峻,斷崖處處。

產品《台灣的海岸》帶您按圖索驥、縱走台灣的海岸線,從〈海岸總論〉瞭解台灣海岸的特色、形成和分類;從〈北部海岸〉、〈西部海岸〉、〈恆春半島〉、〈東部海岸〉各篇親炙台灣各地海岸的地理景觀、人文歷史與植物生態;從〈海岸的危機〉解讀台灣海岸環境的干擾與破壞。

作者簡介2019熱門產品李素芳抗漲

台灣大學圖書館學系畢,輔系哲學系,現職文字工最近流行產品作者。

最近流行商品繪者簡介網路熱賣產品王顧明限量不等人的熱銷新書師事水彩畫家楊恩生並任其助理多年,現從事建築設計及繪畫創作。

楊碧月

台灣藝術學院美術系西必看好書畫組畢業,現職國中美術教師,從事版畫、插畫創作。

選購指南


商品訊息簡述:

  • 繪者: 王顧明、楊碧月
  • 出版社:遠足文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2010/03/30
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



校園有狼!特教男生猥褻性侵8女 導師疑隱匿要求別亂說 | 情慾犯罪 | 社會 | 聯合新聞網
北部一所高中發生特教男學生猥褻、性侵8名女同學。示意圖/Ingimage 分享 facebook 家電那買最便宜 北部一所高中發生特教男學生猥褻、性侵8名女同學,這名男學生從去年初起,就對幾位女同學性騷擾、猥褻,甚至還有2名女學生被性侵。女學生曾向班導淚訴遭性侵,但導師疑似未立即通報、反回應「不要亂說」,爾後女導師請假,直至代課老師接手班上,才發現有異必買網友開箱介紹況、緊急通報學校,這起事件才曝光。對此,學校今天回應,校方並未隱匿此案,第一時間緊急輔導學生,並隔離男同學,按程序交由性平會處理。針對導師是否有隱匿或處置失當,已交由教評會來調查,由於老師因故請假,下個月就會返回學校,預計六月中旬就會請老師出席教評會說明。. } }); } 根據調查,這名男特教生與多名被害的女學生從小一起長大,獲得其他人的信任,但男同學利用被人性知識不足,多次送禮酒推薦限時產品哄騙,趁四下無人時猥褻、性侵被害人。後來有被害的女同學向導師哭訴,但導師疑似第一時間未處理、未及時通報校方,直到導師後來因故請假幾個月,代課老師進入班級中,發現班上有異況,在代課老師的協助之下,被害女學生才再度鼓起勇氣說出口,去年11月向校方及社會處通報,才讓這起校園性騷擾、性侵案曝光。由於事發地點就在學校,且有事發地點離學校老師辦公室不遠,並有多名女學生被害,外界也質疑學校的安全把關。對此,校方回應,學校目前也加裝多支監視器,並會再加強宣導學生的相關意識。目前幾生日送禮推薦網購人氣商品名女學生仍在學校上課,而男學生則已被校方要求辦理休學。其中2名女學生也出面指控遭到性侵,並由婦幼警察隊介入調查,將男學生移送少年法院審理。據了解,由於這名男同學自小和幾位女同學一起長大,頗受信任,家長們得知男同學竟向女兒伸出狼爪,感到相當生氣和遺憾。


 環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源,環保署23日宣布,針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主,提供最高9成信用保證金,環保署則補貼最高1%利率的購車利息,貸款期限最長5年,鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調,固定污染源已加嚴管制並加重刑責,並非只針對移動污染源開刀,「空汙是台灣經濟發展共業,必須請大家配合。」

環保署指出,柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12%至17%,其中3.5噸以上1、2期(民國88年6月30日前出廠)柴油烏賊車為主要來源,為降低車主汰舊換新的負擔,環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,由政府提供最高9成的信用保證金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,環保署則提供最高1%的購車利息,增加車主汰換烏賊車的誘因。

對於決定淘汰舊車的車主,環保署表示,將依車重補助每輛5萬至40萬元,平均每輛補助20萬元,補助延長至111年底。另一方面,為降低3.5噸以上柴油大貨車售價,環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」,即日起至108年12月31日止,報廢1、2期柴油大貨車,新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元;此外,政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器,視性能每套補助7至15萬元。

有鑒於空污法三讀後隨即引來批評,認為政府只拿老百姓開刀,對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調,針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制,除了要求業者資訊透明公開,也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說,「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業,且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1,解決方案很難討好所有人,但也不可能不請大家配合。」

環保署預估,至111年底,若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰,將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染,包括減少PM2.5排放4000公噸,降低28%、氮氧化物污染降低43%,一氧化碳污染降低8%等。







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